【交通強國論壇】奮力建設“四好農村路” 服務鄉村振興和中原更加出彩

作者：吳成好　來源：本站原創　發布：2019年12月23日　修改：2019年12月23日　所屬分類：新聞中心　訪問統計：1490

 農村公路既是關乎經濟發展的“大交通”，更是關乎農民幸福生活的“大民生”，通村暢鄉的“四好農村路”承載著6億農民脫貧致富夢、鄉村振興夢，也承載著交通強國夢。《交通強國建設綱要》的印發，為農村公路建設指明了方向，也提出了新要求。

作為首批交通強國建設試點省份，河南在“四好農村路”建設工作中凝心聚力、眾志成城，加快推動“四好農村路”高質量發展，奮力譜寫交通強國建設試點省新篇章。

構建多種農村物流發展模式

習近平總書記在參加十三屆全國人大二次會議河南代表團審議時，要求河南逐步建立全域覆蓋、普惠共享、城鄉一體的基礎設施服務網絡，重點抓好農村交通運輸、鄉村物流等基礎設施建設。習近平總書記的重要指示精神，為河南“四好農村路”建設進一步指明了方向、堅定了信心。

河南著力補齊基礎設施短板，解決農村地區交通運輸發展不平衡、不充分的問題，深入貫徹落實習近平總書記重要批示精神，推進鄉村振興戰略在河南落地生根，促進農業全面升級、農村全面進步、農民全面發展。

修路重在用，行路貴為民。截至2018年年底，河南公路通車總里程達26.9萬公里，其中農村公路23.1萬公里。2019年，河南啟動實施“百縣通村入組”工程和“萬村通客車提質”工程。截至11月底，提前完成年內1萬個自然村通硬化路目標，65個縣已實現20戶以上自然村通硬化路。全省農村客運站達到2300個，客運線路4237條、客運車輛2.35萬輛，城鄉客運覆蓋所有鄉鎮和具備條件的建制村，城際、城市、城鄉和鎮村四級客運網絡基本形成；建成并投入運營縣級物流中心50多個，設立鄉鎮快遞網點3061個，鄉鎮覆蓋率達到88%；郵政便民服務站4.5萬個，村郵站覆蓋所有建制村，實現“鄉鄉設所、村村通郵”，形成了多種典型的農村物流發展模式。

加速農村路網提檔升級

村村通，通的是路和客車，聯系的是黨心民心，助推的是精準脫貧，帶動的是鄉村振興。

河南將以鄉村振興等國家重大戰略為引領，以建設人民滿意交通為宗旨，加快補齊農村交通發展短板，優化交通供給結構，提高交通基礎設施質量和效率，提升建設、管理、養護、運營水平，適度超前發展，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。突出河南綜合交通樞紐區位優勢，統籌考慮城鎮體系、人口分布、產業布局、資源稟賦等因素，合理確定試點內容和工作目標，分類推進基礎設施、運輸裝備、運輸服務、體制機制創新、標準規范完善等試點工作。

河南將認真落實習近平總書記的重要指示精神，加速農村路網提檔升級，推進交通建設項目更多向進村入戶傾斜，打造高品質的農村公路；統籌協調區域間、城鄉間交通運輸發展，推進城鄉客運一體化，著力提升農村物流發展水平，加快“四好農村路+特色產業”“四好農村路+鄉村旅游”“四好農村路+資源”等多元融合。

建立建管養運可持續發展長效機制

近年來，河南不斷加大投入，多措并舉推進“四好農村路”建設向縱深發展，有效改善了農村生產生活條件。河南省委、省政府對“四好農村路”和交通扶貧工作高度重視，出臺了《河南省農村公路條例》和《河南省交通運輸脫貧專項方案》，多次召開現場會推動工作，不斷探索推進示范引領、運郵結合、管養長效機制、護路員公益崗位等。

一條條“四好農村路”修到了村頭，通到了鄉親們的門口，改變了過去“晴天一身土，雨天一腳泥”的面貌，農村群眾實現了“出門水泥路，雨天不踩泥，抬腳上客車，物流到家門”的夢想，制約農村發展的交通瓶頸逐步消除，一條條“四好農村路”成為民生路、致富路、幸福路。

河南將經過3年努力，使農村交通條件和出行環境得到根本改善，基本建成覆蓋鄉村、安全暢通、服務優質、綠色經濟、治理有效的農村交通運輸體系，農村公路政策體系基本健全，建管養運可持續發展長效機制基本建立，治理能力和水平顯著提高，農村客運服務品質顯著提升，農村物流體系基本完善，農村交通助推河南農業農村現代化、服務鄉村振興和中原更加出彩的作用逐步凸顯。